Notranji pogled na to, kako se primerjata dva vrhunska kolesarska franšiza
Razen če ste pravkar prišli iz oddaljene galaksije, ste nedvomno slišali buzz o SoulCycle, notranji kolesarske franšize, ki je prevzel državo zaradi nevihte. Celebrity, kot so Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal in nogometaš David Beckham prisegajo. (Nekateri oboževalci in opazovalci so celo opisali status kultnega statusa.)
Toda to, kar morda ne veš, je to: največji konkurent SoulCycle je še ena notranja kolesarska franšiza, imenovana Flywheel, ki jo je začel eden od ustanoviteljev družbe SoulCycle.
(Za zapisnik ima Flywheel svoje spremljevalce slavnih oseb, med njimi Jonathan Bennett, Sofija Vergara, Jimmy Fallon in težki trener slavnih Jillian Michaels.)
Torej bi lahko mislili, da bi dve notranji kolesarski znamki bili med seboj ogljikovi kopiji. Ampak to preprosto ni res. Seveda imajo oba svojo lastno znamko koles in ponujajo 45- do 60-minutni razred v temnih studijah z glasbeno glasbo; in da, oba nudijo online rezervacije in izposoja čevljev na kraju samem, kot tudi brezplačne brisače. Toda podobnosti se ustavijo tam.
Tukaj si oglejte, kako se dvema kolesarskim velikani v zaprtih prostorih zlagata drug proti drugemu:
SoulCycle
Vzdušje: pričakujte, da boste našli vrsto dirk na kolesih, ki so zelo blizu (skupaj s sardinami), da simulirate vožnjo v paketu v toplem temnem studiju. To je prijetno, če rečem vsaj. Razsvetljenje razpoloženja pomaga ustvariti psevdo-duhovno vibo, hkrati pa delno zahvaljujoč nežnemu svečam sveč na inštruktorjevi platformi.
Kolesa: nudijo gladko in udobno vožnjo, vendar ne zagotavljajo nobenih povratnih informacij (glede na hitrost , vati ali druge meritve moči) ali merijo odpornost. Torej, vaša intenzivnost je odvisna od tega, kako se počutite.
Navodilo: Ni ogrevanja, ampak učitelji pogosto zahtevajo, da kolesarji razmišljajo o tem, zakaj so tam, kakšen je njihov namen (lep trening dotik).
Med vožnjo, inštruktorji pogosto udeležencem povedo, naj vozijo v rit ali gledajo noge inštruktorja, da merijo hitrost. Preživijo približno pol ure od kolesa, kar je lahko dobro, če se inštruktor poveže z vozniki, jih sproži in popravi svojo obliko. Toda pogosto ženski inštruktorji preprosto gledajo svoje lastne poteze v ogledalo, provocativno bijahu svoje lase ali pa preplavijo po sobi. To je bolj zabavno in DJing kot pouk o notranjem kolesarjenju. Na koncu razreda ne bodite presenečeni, če inštruktor razveseljuje kolesarje in dvigne svojo steklenico za vodo v toast, kar ustvarja prijeten trenutek druženja.
Glasba: Hitro tempo utripov, ki vas motivirajo, da hitro potisnete te pedale in se izgubite v glasbi. Ampak glasnost je zelo glasna (obstaja razlog, da so na voljo prosti ušesni čepki, ko ste prvič hodili, in jih potrebujete!).
Vadba: V večini primerov je hitrost igre tukaj. Jahalke se spodbujajo k pedalu čim hitreje, pogosto z malo upora na kolesu, tudi med tem, ko delajo zbrke, kot so push-up, bokobrane in stoječe izolacijske vaje - vse to so tabu, v skladu z notranjimi kolesarskimi puristi.
Resnica je povedano, izvajanje potiskanja v sedečem položaju ni velika stvar, ampak so resnično le gimikanski, ker ne delate proti gravitaciji; ko ste trenirani, da bi jih naredili v stoječem položaju, vendar se med seboj naslonite na drugo stran, to je le recept za nesrečo (kot pri morebitni poškodbi). V številnih razredih boste videli udeležence in inštruktorja, ki se v sedlu skrivajo, kar pomeni zanesljiv znak premajhnega upora, preveč hitrosti in slabe oblike na kolesu. Proti koncu treninga vas bodo pozvali, naj naredite zgornje telesne vaje z uporabo majhnih ročnih uteži, medtem ko nadaljujete na pedal; poleg nastavitev novih kolesarjev za poškodbe, premiki verjetno ne bodo imeli nobenih resničnih koristi, ker so uteži preprosto premočne.
Na koncu razreda se na kolesu malo razteza - še ena nevarna poteza, ki verjetno ne bo povečala prožnosti ali bo kasneje preprečila bolečine v mišicah.
Kako se boste počutili po tem, ko se boste potegnili z znojem , zaradi česar se boste počutili, kot da ste imeli odlično vadbo. Vse to hitro pedaliranje v tako toplem studiu, s kolesarji v taki bližini, se vadba pretvori v neverjeten znoj. V končni fazi pa to ni posebej zahtevna vaja v smislu izgradnje moči, vzdržljivosti ali splošne sposobnosti. Jahači so res všeč, da se vaš motor vrti v nevtralnem, rahlo gnusen način. Zato se nekateri ljudje počutijo rahlo razočarani po razredu, kot da bi videli zelo cenjen film, ki ni bil popolnoma primeren za svoj rep.
Podrobnosti: razredi se začnejo po ceni 30 USD ali več; lahko kupite pakete razredov po rahlo diskontirani stopnji (potečejo v 45 dneh na leto). SoulCycle studii se nahajajo po vsej New Yorku, Kaliforniji, Connecticutu, New Jerseyju, Massachusettsu, Washingtonu, DC-območju, Teksasu in v Miamiju in Chicagu.
Vztrajnik
Vzdušje: Elegantni, najsodobnejši studii imajo slabo osvetljeno, nivojsko postavitev stadiona, ki se počuti nekoliko bolj kot nočni klub z več desetimi odmaknjenimi kolesi. (Nastavitev se zdi precej prostorna v primerjavi s studii SoulCycle.) Proti sprednjemu delu gledališča je Torqboard zaslon in uvršča zmogljivost kolesarjev (lahko se odločite, ali boste sodelovali v tej ponudbi ali ne) - to je funkcija, ki postavlja vztrajnik Razen. Če se odklopite, bo računalnik na vašem kolesu prikazal odčitke vaše upornosti (aka, navora), kadence (RPM), celotne energije in trenutne ter skupne moči . Na srečo se Torqboard med vadbo sveti le občasno, tako da konkurenčne vrste ne postanejo obsedene z zmago te navidezne konkurence.
Kolesa: Ponujajo udobno vožnjo, ki je tako gladka kot topljeno maslo. Vsako kolo je opremljeno z merilnikom navora, ki ne leži; natančno boste vedeli, kako težko delate tako, da pogledate številke na zaslonu računalnika. Kot je povedal Ruth Zukerman, soustanovitelj in kreativni direktor Flywheel, "Flywheel je bil prvi, ki je vključil inovativno tehnologijo na kolesu in v studio, ki je pomagal pri uganjanju ugibanja v notranjem kolesu." To je precej kul.
Navodilo: Visoko motiviran, jasen in enostaven za razumevanje, čeprav se nobena pozornost ne posveča popravljanju obrazca posameznih voznikov (inštruktorji med vožnjo ostanejo na kolesu). Na srečo ne zahtevajo kolesarjev, da naredijo kaj nevarnega ali tabu; Zdi se, da resnično želijo pomagati, da dobite tisto, za kar ste prišli, in sicer zahtevno vadbo, ki je namenjena športnikom (resničnim in težkim). Medtem ko se nekateri inštruktorji spreminjajo med treniranjem in izvajanjem DJ-jev (skupaj s kolovozom na kolesu), so drugi resnično obvladali umetnost, ki služi kot navdihujoči trener in trener.
Glasba: Upbeat, hitro tempo glasbe (mešanice so pogoste), ki motivira in energijo, tako da boste pedal z hitrim tempom. Glasnost je povsem razumna - jasno si lahko ogledate inštruktorjeve odzive in za zaščito sluha ne potrebujete ušesnih čepkov.
Vaja: To je hardcore interval vaja, ki simulira vožnjo na prostem s hitrostmi, hitrostmi, simuliranimi dirkami, vzponi hribov in drugimi resničnimi scenariji. Namesto vožnje z vztrajnim kolesom se ne zdi aerobno vadbo z neobičajnimi motnjami na kolesu. Potiskanje moči in razširitev vašega območja udobja (skupaj z vašo stopnjo telesne pripravljenosti) sta cilja in zadovoljiva, še posebej, če ste ujeti v zagon vožnje in tekmovanja. Energija v studiju pogosto postane vidna, saj vsak kolesar prizadeva doseči svoje najboljše. Proti koncu kolesarskega treninga se kolesarji spodbujajo, da dvignejo uteženo palico, ki je v okvirju kolesa nameščena za zgornji del telesa. Ker uporabljate dve roki, da naredite bicep kodre ali prsne stiskalnice ali triceps podaljšanja, medtem ko nadaljujete na pedal, obstaja manjša nevarnost poškodbe kot pri dvigovanju svetlobe dumbbells z vsako roko, vendar je teža tako lahka, da se gibanja verjetno ne bodo veliko za izgradnjo zgornje telo strength.There je kratek steza raztezanja na koncu razreda, vendar ne veliko; da bi pozneje preprečili bolečino in togost, bi po tem, ko ste zapustili studio, imeli večji raztezalni vaj .
Kako se boste počutili po: utrujeni (in pregreti), a verjetno optimistični in zadovoljni, kot da ste dosegli nekaj kot športnik (ki ga imate!). Kot ekstra perk, se meritve uspešnosti iz vsake vožnje shranijo v profil Flywheel, ki je dostopen v spletu ali v aplikaciji za iPhone, kar vam olajša sledenje vašemu napredku skozi čas. Konec koncev, to je najboljši pristop - si prizadevati izboljšati svojo lastno uspešnost od enega vaja do drugega.
Podrobnosti: Na splošno se razredi začnejo pri $ 28; lahko kupite pakete razredov po rahlo znižani ceni (potečejo čez eno leto). Nekateri študiji Flywheel studii ponujajo daljše učne ure (90 minut) ali krajše (30 minut), kot tudi FlyBarre vadbe (razredi karoserije, ki se opirajo na lahke teže in vaje za krepitev jedra). Flywheel studii se nahajajo po vsej New Yorku, Florida, Kaliforniji, Severni Karolini, New Jerseyju, v Teksasu, kot tudi v Atlanti, Bostonu, Chicagu, Philadelphiji, Seattlu in Washingtonu, DC
Torej tam imate - notranji pogled, kako se ti dve notranji kolesarski franšizni primerjajo. Verjetno je, da boste našli kolesarje, ki so ostro zvesti enemu kraju ali drugemu (relativno redko se ljudje izmenjujejo med obema). Ampak to ni slaba stvar. Vsakdo bi moral imeti izbiro, kamor bi lahko dobil njegov ali njen cikel, in vsaj se ljudje ponavadi vrnejo še bolj na SoulCycle ali Flywheel.